Ajuste da tabela de frete prometida pela ANTT após anúncio de reajuste do diesel deve travar ainda mais o mercado de grãos 201v6h
Daniel Furlan Amaral, gerente de economia da Abiove, conversou com o Notícias Agrícolas nesta terça-feira (04) a respeito do reajuste de 13% no diesel anunciado pela Petrobrás.
Todo ajuste acima de 10% traria um aumento ou uma revisão da tabela dos fretes, assunto que vem se arrastando e que ainda não possui uma conclusão clara.
Para Amaral, esse assunto é bastante preocupante, de forma que a Abiove tem dedicado boa parte de sua energia e esforços para expor o prejuízo que esse tabelamento tem trazido para o Brasil. O objetivo é levar dados, informações e apresentar o ponto de vista a respeito do assunto.
O gerente aponta que o tabelamento é nocivo à economia brasileira. Neste momento, a situação segue em análise sob a responsabilidade de Luiz Fux no Supremo Tribunal Federal (STF), de forma que aguarda-se uma decisão. A tabela em vigor gera muitas dúvidas, já que não há um consenso sobre o que realmente está valendo neste momento.
Como ele visualiza, a safra de soja e milho no Brasil são cadeias produtivas "modernas e profissionais" que precisam de segurança jurídica e estabilidade para guiar seus trabalhos.
0 comentário 5m3a5l

Apesar da queda nos preços do petróleo, colheita do milho safrinha deve ser marcada por fretes elevados

Frete tem nova queda em abril com leve recuo de 0,14%, mostra Edenred Frete

Alckmin destaca importância da Ferrogrão para aumentar o escoamento da produção agrícola

Santos Brasil registra R$ 198,5 milhões de lucro líquido no 1º trimestre

Nova rota entre Ceará e China promete aumentar em 20% as importações

Vports amplia em 70% a capacidade de receber navios Panamax no Porto de Vitória (ES)